Nhận định, soi kèo Wigan Athletic vs Fulham, 22h00 ngày 8/2: Khó có bất ngờ

YouTube, dịch vụ chia sẻ video lớn nhất hành tinh, đang tìm cách giữ chân những ngôi sao của mình và đồng thời tìm mọi cách chống trả lại sự phát triển ngày càng lớn của đối thủ Facebook.

Để chống lại cuộc cạnh tranh của Facebook, Snapchat và Twitter, YouTube đang phát triển một tính năng được nội bộ công ty gọi với cái tên "Backstage". Thông qua tính năng mới này, người sử dụng có thể chia sẻ ảnh, poll, đường dẫn, bài viết và video cho các subscriber (người đăng ký theo dõi). Backstage dự kiến sẽ chính thức trình làng vào cuối năm nay, có thể là vào mùa thu, trên bản di động và PC, và sẽ bắt đầu với những tài khoản YouTube nổi tiếng trước, theo Venture Beat.

Tương tự như Facebook Timeline hoặc phần hồ sơ của Twitter, Backstage sẽ xuất hiện ở cùng vị trí với các tab Home và Video, bên trong kênh YouTube cá nhân. Các bài chia sẻ vào Backstage sẽ xuất hiện theo trình tự thời gian và sẽ xuất hiện ở phần feed và thông báo của subscriber, và người hâm mộ hoàn toàn có thể đọc được.

Mặc dụ Backstage dự kiến sẽ giới thiệu một dạng nội dung hoàn toàn mới trên YouTube, bao gồm các bài viết giống Twitter, bài đăng dạng chữ và các poll theo chủ đề, đây cũng là cơ hội mới để người dùng chia sẻ thêm video. Backstage sẽ thúc đẩy người dùng chia sẻ các nội dung video dạng truyền thống cũng như các những video chỉ dành riêng cho Backstage, tạo cơ hội để người sản xuất nội dung chia sẻ những video thân mật hơn, video xuất hiện trong thời gian ngắn hoặc chia sẻ riêng video giữa YouTuber và các fan.

Uber áp dụng phí “chuyến đi an toàn” cách đây khoảng vài năm và điều này đã khiến nhiều khách hàng cảm thấy bực bội bởi chẳng hiểu khoản phí đó thực sự xứng đáng. Khách hàng có thể bực nhưng với Uber thì đây rõ ràng là một con “gà đẻ trứng vàng” bởi trong vòng 2 năm trở lại đây, hãng đã kiếm được 499 triệu USD nhờ chi phí này.

Con số nhắc đến ở trên chỉ lộ ra sau khi phóng viên Joel Rosenblatt phát hiện ra một đơn kiện gửi lên tòa án. Uber hiện từ chối đưa ra bình luận.

Theo đó, công ty chia sẻ phương tiện này từng bị kiện hồi tháng 12/2014 bởi thứ được gọi là “chi phí chuyến đi an toàn”. Người sử dụng đã cáo buộc công ty làm họ hiểu sai lệch về khái niệm an toàn. Mức phí 1 USD cho mỗi chuyến đi, được áp dụng kể từ tháng 4/2014, là một cách để Uber bù đắp chi phí kiểm tra lý lịch và cung cấp hỗ trợ cho lái xe 24/7.

Mùa thu năm ngoái, Uber tăng mức phí chuyến đi an toàn lên 2,5 USD cho mỗi chuyến đi tại một số địa điểm.

Cụ thể, trang Facebook này lấy lý do Apple sắp ra iPhone 7 nên đang có chương trình xả hàng, bán iPhone 5/5S với giá 100.000 đồng/chiếc. Trang yêu cầu người dùng “thích” (like) trang, chia sẻ thông tin bài viết, sau đó để lại số điện thoại để liên hệ bán hàng.

Bằng cách này, bài viết đã có hơn 44 ngàn lượt bình luận, hầu hết trong số đó là để lại số điện thoại để được mua iPhone giá rẻ. Bài viết có hơn 39 ngàn lượt thích (like), đồng thời trang Thế Giới Di Động – thegioididong.com cũng nhận được hơn 37 ngàn lượt thích.

Cisco System, công ty thiết bị mạng lớn nhất thế giới, dự kiến sẽ cắt giảm khoảng 14.000 nhân viên, tương đương với 20% nhân viên của cả công ty trên toàn thế giới.

Trụ sở công ty tại California dự kiến sẽ công bố chi tiết về các đợt cắt giảm này trong vòng vài tuần nữa, theo CRN, một website công nghệ.

Pin mới là sản phẩm của SolidEnergy Sytems, một công ty con tách ra từ Viện công nghệ Massachusetts, và sẽ được sản xuất hàng loạt trong thời gian tới.

Loại pin lithium-kim loại này không sử dụng điện cực nên có kích thước nhỏ hơn nhiều. So sánh với pin 1.8Ah trên iPhone, loại pin mới có kích thước chỉ bằng một nửa nhưng lại có dung lượng lớn hơn nhiều.

Theo Qichao Hu, sáng lập của SolidEnergy Sytems, bí mật nằm ở các lá lithium – kim loại năng lượng cao và cực mỏng chứa nhiều hạt ion hơn loại than chì vẫn sử dụng. Nhiều ion hơn có nghĩa pin có năng lượng cao hơn.

Pin mới có mật độ năng lượng cao gấp đôi so với pin lithium-ion hiện nay. Chúng đặc biệt an toàn và có thể sạc như bình thường.

"Với mật độ năng lượng cao gấp đôi, chúng tôi có thể thu gọn kích thước của pin chỉ còn một nửa nhưng vẫn đạt dung lượng tương đương với pin lithium ion. Điều đó có nghĩa là nếu pin mới có kích thước tương đương pinlithium ion thì dung lượng sẽ lớn gấp hai lần", Qichao Hu cho biết.

Ngoài ra, không như nhiều đột phát pin gần đây, vốn cần nhiều năm mới thành hiện thực, loại pin mới của SolidEnergy Sytems sẽ được thương mại hóa trong nay mai.

Cụ thể, SolidEnergy Sytems sẽ có pin cho thiết bị không người lái trong tháng 11 tới đây, còn các thiết bị đeo và smartphone sẽ phải chờ tới năm 2017. Riêng xe hơi thông minh sẽ có pin mới vào năm 2018.

Nguyễn Minh(theo Mashable)